Vientiane: Pha That Luang, das Nationalheiligtum
Vientiane: Der Patuxai mit Wasserspielen
Vientiane: Das Hard Rock Café in der Setthathirath Road
Vientiane: Das Revolutions-Denkmal
Vientiane: Der noch nicht eröffnete Lao-Thai-Bahnhof Vientiane-Khamsavath nahe der That Luang Lake Sonderwirtschaftszone darf eigentlich nicht fotografiert werden
Vientiane: Der neue Bahnhof der Lao China Railways. Ziemlich groß für sechs Zugpaare pro Tag
Vientiane: Mit der LCR geht es in einer Stunde nach Vang Vieng, anstatt in acht mit dem Minibus
Vang Vieng: Ankunft in Vang Vieng. Die chinesische Lokomotive darf nicht fotografiert werden – der uniformierte Herr verhindert das
Vang Vieng: Das ist so etwas wie die Khaosan Road von Vang Vieng
Vang Vieng: Sonnenuntergang hinter den Kalksteinfelsen
Vang Vieng: Hier gibt es die besten Sandwiches von ganz Laos
Vang Vieng: Brücke über den Nam Xong
Vang Vieng: Der Grüne Buddha im Wat Sysoumankharam
Vang Vieng: Eine der "Blauen Lagunen"
Vang Vieng: Vor Sonnenaufgang auf einem abgeernteten Reisfeld etwas außerhalb
Vang Vieng: Vorbereitungen für den Start der Heißluftballons
Vang Vieng: Sicht von oben auf das Startgebiet
Vang Vieng: Sonnenaufgang
Vang Vieng: Wir sind nicht allein hier oben
Vang Vieng: Über dem Morgennebel
Vang Vieng: Der "Pu Pha Champala Lao Flower Garden" gegenüber unseres Landeplatzes. Der Eingang ist dem eines balinesischen Hindutempel nachempfunden
Phon Sa Van: Novizen im Wat gegenüber des Phon Sa Van Bus Terminal
Phon Sa Van: Mehr Steinkrüge
Phon Sa Van: Das Abfertigungsgebäude des Provinzflughafens. Von hier geht es morgen zurück nach Vientiane
Phon Sa Van: Lao Skyways setzt die bewährte Xi’an MA60 ein, eine Weiterentwicklung der Antonow An-26
Vientiane: Zur thailändischen Grenze geht es mit einem vom japanischen Volk gespendeten Isuzu-Bus
